マフラーカッターの落下防止の取り付け方は？
マフラーカッターの取り付け手順は？
マフラーカッターに開けられている4箇所の穴に、付属のボルトをセットしましょう。02｜次は差し込み！ ボルトをセットしたら、純正マフラーに差し込みます。03｜位置決め！ マフラーカッターの位置を決めましょう。04｜レンチで増し締め！05｜脱落防止ワイヤーの登場！
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マフラーカッターの車検基準は？
車検に通るマフラーカッターの基準
したがって、マフラーカッターを取り付ける際も、9cm以上の最低地上高を確保しなければ車検は通りません。 さらに、排気管（マフラー）の突出に関する規制もあり、マフラーはその上のフロア・ラインを含む鉛直面から10mmを超えて突出してはいけません。
マフラーカッターの固定方法は？
マフラーカッターの取付方法
純正マフラーの出口のパイプ径が商品適合の範囲内に入っていれば、多くの車種に適合します。 純正マフラーにマフラーカッターを被せ、固定用のボルトやネジを締め込み固定すれば取付完了です。 車種によっては純正マフラーが太く装着が難しい場合や、バンパーの奥に入り過ぎていて装着困難な場合があります。
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マフラーカッターのデメリットは？
他の素材のものに比べ手軽に購入することができます。 しかし、自身で対策を施さなければ錆びやすいというデメリットも。 本来マフラーの錆を防止する役目もマフラーカッターにはあるため、それ自体が錆びてしまっては見栄えが悪いですよね。 また、他の素材に比べスチール製のものは重量感があります。
マフラーカッターの落下防止ワイヤーの使い方は？
取付方法 取付けるマフラーカッターに脱落防止ワイヤーを絡ませ、車体のフック等にひっかけます。 または、取付付近にひっかけるフック等がない場合、取付けるマフラーカッターに脱落防止ワイヤーを絡ませ、マフラーに括り付ける。
マフラーカッター 何センチまで？
マフラー同様、マフラーカッターも最低地上高が9㎝未満のもの、フロアラインから10mm以上はみだしているもの（リアバンパーからはみだしているもの）は車検に通りません。
マフラーカッターのはみ出しの保安基準は？
そして、はみ出し量は平成29年1月1日以降に生産された車の場合、フロアラインから10mm以上はみ出してしまうと車検に通らなくなります。 なお、フロアラインから10mmはみ出してしまう場合、マフラー先端に丸みがついていて2.5mm以上の曲率半径があれば問題ありません。
マフラーカッターとマフラーの違いは何ですか？
マフラーとマフラーカッターの大きな違いは純正マフラーを交換するのか、それとも純正マフラーはそのままにしてマフラー出口部分に装着するのかになります。 これがとても重要で目指すカスタムスタイルによって選ぶ商品がまったく変わってきます。 ポイントは音に変化があるかないか。
マフラーフィニッシャーとは何ですか？
エキゾーストフィニッシャーとは、自動車のアクセサリー部品のひとつで、マフラーに取り付けるものである。 マフラーカッターとも呼ばれ、美観の演出という意味合いもある部品である。
マフラーカッターで音は変わるか？
見た目についてはマフラーカッターの選び方の部分で詳しく解説します。 ネジやボルトで固定するだけなので取付作業も簡単です。 音は変わりません。
マフラーのフロアラインとは？
フロア・ラインとは、垂直軸と母線のなす角度が30°である円錐を、積載状態にあ る自動車の外部表面に、できるだけ低い位置で連続的に接触させたときの自動車の 外部表面と円錐との接点の幾何学的軌跡をいう。
Muffler Cutterとは何ですか？
マフラーカッターとはマフラーの後端部（テールエンド）に装着するパーツです。 1番の役割はドレスアップ。 見た目についてはマフラーカッターの選び方の部分で詳しく解説します。 ネジやボルトで固定するだけなので取付作業も簡単です。
下向きマフラー なぜ？
マフラーカッターを下向きに装着すると、車の後方にいる人や置いてある物、壁などに直接排気ガスを当ててしまうことがなくなるという効果が得られます。
マフラーの音って何で変わる？
これはエンジンの燃焼室で燃料の爆発・燃焼を経た排気が非常に高温かつ高圧になっており、排出時に急激に膨張する際、空気を振動させるからです。 そのため排気を一気に排出せず、段階的に膨張させたり干渉させることで音を小さくしたり、音質を変えるのがマフラーの役目となっています。
マフラーがフロアラインから10mm以上突出していてはならないのはなぜですか？
2点目は、マフラーがフロアラインから10mm以上突出していてはならないということです。 ただし、マフラーの端に丸みがあり、2.5mm以上の曲率半径を有しているという条件であれば、例外的に10mm以上の突出が認められます。
マフラーのはみ出しの基準は？
新基準：排気管は、その上方のフロア・ラインを含む鉛直面から１０mm を超えて突出してはならない。 ただし、排気管は、その端部に丸みを付けてあり、かつ、２．５mm 以上の曲率半径を有するもの にあっては、フロア・ラインを含む鉛直面から１０mm を超えて突出してもよい。
マフラーの水抜き方法は？
マフラーに溜まった水は、ニュートラルの状態でアクセルを吹かせる「空ぶかし」によって抜くことができます。 排気圧力で勢いよく水が出てくるため、必ずマフラーの後ろの人や物がないことを確認してから行いましょう。 また、エンジンが冷えた状態で急激に高回転まで回すと、エンジンにダメージを与えるため注意が必要です。
マフラー交換で馬力は上がる？
――なぜ、マフラー交換をするとパワーアップするのでしょうか？ 単純に、管の径を太くしたり管の曲がりを少なくしたりすれば、排気ガスの流速が速くなり、一定時間でより多くの排ガスを放出できるので、パワーアップします。
マフラーからボコボコ音がするのはなぜですか？
「ボッボッ」「ボボボ」という音が聞こえてきた場合、マフラーから排気漏れしているかもしれません。 付け根などマフラーの一部に穴が空いてたり、亀裂が入っていたりした場合、そこから排気漏れしている可能性があります。 マフラーの排気漏れの原因として最も多いのは、マフラーにできた錆です。
マフラー変えると何が変わる？
排気音が大きいマフラーは排気ガスに対する抵抗が少ないので、純正のマフラーより排気効率が向上します。 また、社外品のマフラーはチタンなどを使って軽量であることも多いです。 このように、社外品のマフラーに交換すると排気効率の上昇と軽量化ができるので、エンジンのパワーアップ効果につながり、燃費が向上することもあります。
