車の下から何かが漏れてる？
車から垂れてる液体は何ですか？
水溜まりの正体は？ 車を停めてしばらくした後に、車体の下に水溜まりのようなものを発見した場合、色や粘り気、臭いを確認してください。 もしも無色透明で、粘り気も臭いもない場合は、エアコンのドレーンからの排水なので問題はありません。 車体後方の場合は、マフラーからの排水である可能性が高く、こちらも心配はありません。
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車の下からなにか漏れてる？
液漏れしている位置が助手席の下あたり、もしくはマフラー下あたりで、かつ無色透明で粘り気がない場合は、異常ではありません。 水の正体は、エアコンのドレーンからの排水、またはマフラーからの排水です。 マフラーから出る水分で、粘り気がなく無色透明であれば安全。
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オイル漏れ 何色？
停車時、車の下のポタポタと液体が垂れているなら、オイル漏れをしていないか確認しましょう。 出ている液体の色が黒や茶色で焦げた臭いがするなら、エンジンオイル漏れの可能性があります。 走行時のガソリン燃焼や排気ガスの熱で高温になると引火する恐れも。 発見したら車の走行を控え、早めに対処しましょう。
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クーラント漏れの確認方法は？
冷却水の量を確認する
冷却水の液面がリザーバータンクの「UPPER / LOW」の目盛りの間にある状態が適量 のため、明らかに冷却水が減っている場合は冷却水漏れを疑いましょう。 リザーバータンクを見て冷却水の残量を確認する場合は、エンジンが冷えている状態で行わなければなりません。
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車のガソリン漏れの修理費はいくらですか？
ガソリンタンクが破損した場合は、安全性に大きく関係するパーツであるため、修理ではなく交換する必要があります。 交換費用としては、車種によって大きく異なりますが、軽自動車や普通車で工賃を含めて概ね30,000円～200,000円程度と幅があると言えます。
車のエアコンの水 どこから？
夏にエアコンをつけた車を駐車していると、水が溜まっていたり、ポタポタと水滴が出ているのを見たことはありませんか？ あの水滴は、エバポレーターで発生した水滴を排出する水抜きダクトから出ているのです。
車はどこまで水に浸かっても大丈夫？
車体がどこまで浸かると危険なのか
大きな水たまりや冠水した道路を走行する場合、安全に走れるのは「水面がタイヤの高さの半分以下」の水深までだと言われています。 ただし、これも大まかな基準で、水しぶきが高く上がる速度で走れば、水面よりも上の位置にまで影響が及ぶでしょう。
クーラント液漏れの修理費用はいくらですか？
一般的に、冷却水漏れの修理、交換にかかる費用は、修理工場などに依頼すると工賃もプラスされることから、1,000円～2,000円ほどかかります。
クーラントが漏れる場所は？
冷却水が漏れやすい場所としては、ラジエーター本体、ラジエーターホース、ヒーターホース、ウォーターポンプが挙げられます。 冷却水が漏れる原因の一つに、ラジエーター本体の損傷があり、走行中に石などが当たって損傷してしまうことがあります。
車から水が出るのはなぜ？
先述の通り、車のマフラーから水が出る主な原因は「ガソリンの燃焼」と「三元触媒の働き」です。 しかしディーゼル車の燃料となる軽油は、ガソリンよりも水素が少なく炭素が多いという特徴があります。 走行時に燃焼しても酸素と結びつく水素が少ないため、相応に発生する水の量も少なくなります。
車のガソリンタンクの耐用年数は？
燃料タンクについてはとくに検査は必要ないし、耐用年数も決められていない。
冷却水 漏れ 何キロ？
冷却水の通り道となるホースには、高い耐久性をほこる合成ゴムが使用されています。 しかし長期間使い続けるとホースが劣化し、劣化した部分から冷却水が漏れ出してしまいます。 10万キロ以上走行すればホースに亀裂が入ったり、破れたりすることがあるので注意が必要です。
車のエアコンガスは何年に1回補充するのか？
エアコンガスの寿命について
車のエアコンガスは一般的に7〜8年で補充もしくは交換する目安となっています。 ガスは走行時の振動等により、自然と抜けていくので定期的にガス補充をするといいでしょう。 2〜3年でガスが不足するなら、何かしらの不具合により漏れ出している可能性が非常に高いので注意が必要です。
車どこまで浸かったら壊れる？
総じて、水面が車の底面に達するほどの水深であれば、そこが限界だと考えられます。 それ以上だとマフラーや吸気口から泥水が流入し、車の重要部品に影響を及ぼしかねません。 それでも突っ切って脱出し、後に修理に出すことができればまだ良いほうです。 最悪の場合は、エンジンやラジエーターが故障して立ち往生する恐れもあります。
普通車何センチで水没？
このテストによれば、車種などによっても変わりますが、水深30cm以下であれば、ゆっくり走行すれば冠水した道路を走行できる可能性が高いことが分かりますが、「水深30cm」はあくまでも目安にとどめ、状況がわかりづらいアンダーパスや高低差のある道路などは侵入を控えましょう。
車の冷却水が減る原因は何ですか？
冷却水は基本的に自然蒸発して、徐々に減ってしまいます。 普通の走り方をしていれば１年に0.3リットルが自然に減少していく程度なので、極端に減る場合は、ホース類のヒビなどが原因で冷却水が漏れている可能性が高いようです。 極端に減っている場合は、すぐに点検、補充を行いましょう。
オーバーヒートの原因は漏れですか？
この冷却水の不足や漏れなどがあると、エンジンの冷却力が落ちてオーバーヒートの原因に繋がることがあります。 また、「ラジエーター」「ウォーターポンプ」「サーモスタット」「冷却用ファン」といった冷却システムの各部に劣化や故障がある場合も、正しく冷却が行われずオーバーヒートの原因に繋がることがあります。
クーラント匂い どんな匂い？
冷却水は、甘い匂いがします。 そのため、水漏れが起こっていた場合、車内外で甘い匂いを感じることが多いです。 もちろんこれは砂糖が入っているわけではなく、冷却水の主成分である「エチレングリコール」の性質によるものです。
ガソリンは何年もつか？
クルマのタンクに入れられるガソリンに明確な使用期限はありませんが、劣化するまでの期間は半年程度といわれています。 温度が高いとガソリンの劣化が進むのが早いので、夏場はもう少し早く使い切った方が良いでしょう。
ガソリン給油 月に何回？
ガソリンの劣化は、燃料フィルターや燃料ポンプの寿命を短くしてしまう恐れがあるからです。 まとめると、日常的に車を使っているなら、車の利用頻度にもよりますが、満タンを月1回程度の頻度で給油するのがベストといえるでしょう。
