15 49.0138 8.38624 1 0 4000 1 https://www.bnter.com 300 true 0
theme-sticky-logo-alt

Proč se ponorky nazývají lodě?

Promiň, ale s touto žádostí nemůžu pomoci.
Proč se ponorky nazývají lodě?

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Proč se tomu říkalo U-člun a ne ponorka

U-člun je zkratka německého slova „Unterseeboot“ (což znamená ” ponorka ” nebo ‘pod mořským člunem’ ‘). Německé námořnictvo spustilo rozsáhlé ponorky v obou světových válkách. Dopis ” u ” inu-lodě pocházejí z německého ” unter ”, což znamená ” pod ”.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Proč Němci říkali své ponorky U-čluny

Německo bylo odvetou pomocí svých ponorek ke zničení neutrálních lodí, které dodávaly spojence. Fordidovatelné U-čluny (Unterseeboots) prošly Atlantik ozbrojeným torpédami. Byli to německá jediná zbraň výhody, protože Británie účinně blokovala německé přístavy do zásob.
V mezipaměti

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Proč volají U-čluny

Termín je anglicizovaná verze německého slova u-boot [ˈuːboːt] (poslouchejte), zkrácení Unterseeboot (pod moří), ačkoli německý termín odkazuje na jakoukoli ponorku. Ponorky z rakousko-uherského námořnictva byly také známé jako U-čluny.
V mezipaměti

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Německo stále nazývá své ponorky U-čluny

Německo zadalo více než 1 500 U-člunů (němčiny: Unterseeboot) do svých různých námořníků od roku 1906 do současnosti. Ponorky byly obvykle označeny s U, po kterém následuje číslo, ačkoli pobřežní ponorka a pobřežní ponorka pobřežních pobřeží používala předpona UB a UC, respektive.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Přežili všichni kapitáni U-člunu válku

Poslední přežívající velitel člunu U-Boat, Reinhard Hardegen, který přinesl druhou světovou válku do amerického prahu, zemřel ve věku 105 let ve věku 105 let. Hardegen byl jedním z nejúspěšnějších velitelů během operace Drumbeat, když nacistické ponorky zaútočily na obchodní lodě podél východního pobřeží Severní Ameriky.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Kolik člunů U stále chybí

Německá unterseeboot, neboli U-člun, byla ponorka, která se zdála zdánlivě z ničeho ničeho, aby zničila vojenské i komerční lodě. Navzdory jejich prevalenci během první světové války a druhé světové války zůstávají dnes pouze čtyři čluny U-čluny. (Jiní spočívají na dně oceánu.)

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Jak dlouho by německá u-člun zůstal na moři

po dlouhou dobu až 48 hodin. V případě nouze by ponorka mohla ponořit ponořená při 8 uzlech po dobu 2 hodin, 5 uzlů po dobu 12 hodin, 4 uzly po dobu 24 hodin nebo 2 uzly po dobu 48 hodin.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Existují nějaké přežívající U-čluny

U-534 je jednou z pouhých čtyř německých ponorek z druhé světové války v konzervovaném stavu, který zbývá na světě, ostatní jsou IXC Boat U-505 v Chicagském muzeu vědy a průmyslu, Viic/41 Boat U-995 na Laboe Naval Památník poblíž Kiel a XXI Boat U-2540 v Bremerhaven.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Měly německé U-čluny sprchy

U-505 měla dvě koupelny, z nichž jedna byla použita k ukládání jídla pro první část plavby. Po celé dva měsíce na moři se posádka nikdy nekoupala a místo toho se vyčistila alkoholem. Mezi 12 tun potravy naložených do U-505, 108 liber z toho byla čokoláda.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Přežily nějaké U-čluny WW2

Navzdory jejich prevalenci během první světové války a druhé světové války zůstávají dnes pouze čtyři čluny U-čluny. (Jiní spočívají na dně oceánu.) Konzervované jako muzejní plavidla, tyto U-čluny jsou připomenutím tisíců mužů, kteří zemřeli v těchto „železných rakvech.“

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Kdy byl nalezen poslední U-člun

V roce 2014 bylo objeveno umístění vraku U-576, ale zůstalo to jen výkyv na radarové obrazovce po dobu dvou let. Tento minulý týden byl poprvé, kdy někdo na loď zadal oči, protože v roce 1942 šel na dno.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Jaká byla nejbližší německá člun U A America

Jediná zdokumentovaná druhá světová válka potopení U-člunu v blízkosti pobřeží Nové Anglie se objevila 5. května 1945, kdy německá ponorka U-853 torpédovala a potopila černý bod Collier z Newportu, Rhode Island. Když byl zasažen černý bod, u.S. Navy okamžitě pronásledovalo sub a začalo spadnout poplatky za hloubku.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Dorazily německé U-čluny do USA

Od dubna 1917 do listopadu 1918 navštívili východní pobřeží Spojených států čtyři německé čluny a pohledali 10 plavidel u pobřeží Severní Karolíny a 200 u.S. Celkem plavidla. Jeden z těchto člunů U-140 byl obzvláště pozoruhodný pro potopení Lightship Diamond Shoals, LV-71, v srpnu 1918.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Jak dlouho by u-čluny zůstaly pod vodou

Typický U-člun byl dlouhý 214 stop, nesl 35 mužů a 12 torpéd a mohl cestovat pod vodou po dobu dvou hodin najednou. V prvních několika letech první světové války si U-čluny vybraly strašlivou daň na spojenecké přepravě.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Přežily nějaké posádky U-Boat

Z 39 000 členů posádky U-člunů, kteří během války šli na hlídku, se 27 490 z nich nevrátilo, úmrtnost 70.4 procenta. A z 11 500 šťastných, kteří se vyhnuli smrti, 5 000-téměř polovinu-přežilo pouze proto, že je spojenci zachránili poté, co byly potopeny jejich čluny.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Jsou jakékoli U-čluny stále hodné moře

Wilhelm Bauer (U-2540) je vystaven v Muzeu námořního muzea v Bremerhaven v Německu. V roce 1983 byla obnovena do původní konfigurace druhé světové války a je jediným plovoucím příkladem typu XXI U-Boat.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Jsou někteří námořníci U-Boat stále naživu

Poslední přežívající velitel člunu U-Boat, Reinhard Hardegen, který přinesl druhou světovou válku do amerického prahu, zemřel ve věku 105 let ve věku 105 let. Hardegen byl jedním z nejúspěšnějších velitelů během operace Drumbeat, když nacistické ponorky zaútočily na obchodní lodě podél východního pobřeží Severní Ameriky.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Dorazily jakékoli U-čluny do USA

Od dubna 1917 do listopadu 1918 navštívili východní pobřeží Spojených států čtyři německé čluny a pohledali 10 plavidel u pobřeží Severní Karolíny a 200 u.S. Celkem plavidla. Jeden z těchto člunů U-140 byl obzvláště pozoruhodný pro potopení Lightship Diamond Shoals, LV-71, v srpnu 1918.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Kolik německých U-člunů stále chybí

Německá unterseeboot, neboli U-člun, byla ponorka, která se zdála zdánlivě z ničeho ničeho, aby zničila vojenské i komerční lodě. Navzdory jejich prevalenci během první světové války a druhé světové války zůstávají dnes pouze čtyři čluny U-čluny. (Jiní spočívají na dně oceánu.)

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Jak blízko se k u-lisům dostali německé u-čluny.S. pobřeží

V roce 1942 vedli německé U-čluny nákladnou skrytou válku v Mexickém zálivu, jen pár kilometrů od pobřeží Louisiany. Ztraceni mezi historií hlavních světových války druhé bitvy s nacistickým Německem jsou série útoků na americké lodě podél pobřeží Perského zálivu v Louisianě a dalších jižních státech.

[/WPRemark]

[WPREMARK PRESET_NAME = “CHAT_MESSAGE_1_MY” ICON_SHOW = “0” ACHOLIGHT_COLOR = “#E0F3FF” Padding_RIGHT = “30” Padding_left = “30” Border_Radius = “30”] Měly německé lodě U Sprchers

U-505 měla dvě koupelny, z nichž jedna byla použita k ukládání jídla pro první část plavby. Po celé dva měsíce na moři se posádka nikdy nekoupala a místo toho se vyčistila alkoholem. Mezi 12 tun potravy naložených do U-505, 108 liber z toho byla čokoláda.

[/WPRemark]

Previous Post
¿Qué son las extensiones de VPN??
Next Post
Mohou být aplikace infikovány virem?