15 49.0138 8.38624 1 0 4000 1 https://www.bnter.com 300 true 0
theme-sticky-logo-alt

Naplnění chladničky freonem vlastními rukama: podrobné pokyny, tipy a triky

Nejčastější poruchou chladničky je únik chladiva. Zařízení přestane fungovat, dokud nebude problém odstraněn. Správným řešením v tomto případě je zavolat čaroděje, který problém vyřeší profesionálním přístupem. Pokud existuje touha a příležitost, můžete freon naplnit sami. Hlavní věcí je dodržovat opatření a dodržovat pokyny..

Naplnění chladničky freonem.

Při vlastním plnění chladničky freonem musíte dodržovat bezpečnostní opatření.

Čím jsou chladničky naplněny

Provoz chladicí jednotky je založen na přeměně tepla na nízké teploty. Freon je plyn schopný absorbovat teplo z vnějšího prostředí. Existuje mnoho odrůd, které se liší chemickým složením látky. Chcete -li zjistit, čím jsou chladničky určité značky naplněny, budete muset pečlivě prostudovat technickou dokumentaci konkrétního modelu..

Společným znakem všech typů chladiv je bez zápachu a bez barvy. Plyn není nebezpečný pro lidský život a zdraví, proto je vynikající pro použití v domácích chladicích zařízeních.

Tankování chladničky.

Naplnění chladničky freonem vlastními rukama.

Důležité! K výměně by se mělo přistupovat se zvláštní péčí. Nesprávné složení může způsobit vážné poškození systému..

Role freonu v chladničce

Chladivo se používá ke snížení teploty. Toho je dosaženo cirkulací kompresoru a kondenzátoru v uzavřeném systému. Na druhé straně se skládá ze dvou obvodů – vnější a vnitřní. Na malém kruhu je freon ve zkapalněném stavu a absorbuje tepelnou energii. Během chemické reakce se chladivo stává plynným a je směrováno do vnějšího okruhu. Tam prochází kompresorem a výparníkem, uvolňuje teplo a vrací se do kapalné formy.

Naplnění chladničky freonem.

ne všechny ledničky mohou být naplněny freonem, abyste porozuměli tomu, co do chladničky naplnit, musíte si pečlivě prostudovat doporučení.

Nekonečné opakování cyklů vám umožňuje snížit teplotu ve vnitřních komorách chladničky. Pokud je obvod správně provozován, nepřetržitě směruje teplo do vnějšího prostředí. Netěsnost v systému bude mít za následek netěsnost a zvýšení vnitřní teploty. Toto je jediný znak poruchy, protože freon je bez barvy a bez zápachu..

Když potřebujete naplnit lednici freonem

Chladivo nemá datum vypršení platnosti, to znamená, že v průběhu času neztrácí své vlastnosti. Důvodem pro naplnění je pouze únik činidla v důsledku porušení integrity obvodu. Nejsnadnějším způsobem, jak zkontrolovat nutnost tankování, je porovnat aktuální teplotu s tou, která je uvedena v technické dokumentaci. Velikost rozdílu lze posoudit podle množství nedostatku činidla..

únik v chladničkách.

Únik v chladničce může nastat v důsledku nesprávné instalace a mechanického poškození.

Příčiny úniku chladiva

Mezi nejčastější příčiny problému patří následující:

  • Nesprávný provoz kompresoru.
  • Porušení těsnosti prvků systému – kapiláry, spoje, trubice.
  • Mechanické poškození. Následky nárazu, pád při přepravě.
  • Mikrotrhliny v kapilárách. Vyskytují se kvůli špatné kvalitě surovin nebo nesrovnalostem ve výrobním procesu.
  • Nesprávná instalace systémových připojení.

Pokud existuje podezření na netěsnost, doporučuje se vizuálně zkontrolovat zadní stěnu. Před tankováním freonu bude nutné opravit poškození okruhu, aby nedošlo k novým poruchám..

Poškození chladničky.

Pokud je únik způsoben poškozením, je nutné před tankováním případné poškození odstranit..

Důležité! Pokud dojde k narušení obvodu a odpaření freonu, je nutné zařízení odpojit od sítě. Při absenci chladicího prvku pracuje kompresor bez přerušení, což vede k poruše během několika dní.

Jak provést správné tankování freonu v chladničce doma

Před zahájením práce musíte připravit vše, co potřebujete:

  • Kupte si chladicí kazetu odpovídající značce. Je to uvedeno na typovém štítku chladničky, na kompresoru nebo v průvodní dokumentaci.
  • Vakuová čerpací stanice. Je nezbytný pro tlakové zkoušky, evakuaci a čerpání freonu. Odkazuje na speciální vybavení. Můžete si půjčit nebo půjčit od přátel, protože nákup konkrétního nástroje kvůli jedné výměně bude ekonomicky nerentabilní.
  • Váhy. Je lepší používat elektronické s maximální přesností. Pro každou značku chladničky je poskytnuto určité množství freonu, které cirkuluje v systému. I malá chyba několika gramů poškodí zařízení. Abyste tomu zabránili, stačí nasadit válec na váhu a sledovat změny..
  • Svařovací stroj, tavidlo, pájka. Vybírá se na základě materiálu, ze kterého jsou trubky vyrobeny. Po doplnění paliva je nutné obnovit těsnost a odstranit mechanické poškození.
  • Filtrační sušička. Změněno po každé výměně chladiva. Jinak uvnitř systému zůstane vlhkost, což povede k novému poškození..
  • Schraderův ventil. Vyžadováno k vytvoření vakua a vysokého tlaku v systému.
  • Dusík. K vyčištění systému je zapotřebí redukční válec.

Freonové výplňové materiály.

Před tankováním do chladničky musíte připravit všechny potřebné materiály..

Po dokončení přípravných prací byste měli pečlivě prostudovat pas, abyste věděli, jak správně naplnit freon v chladničce této konkrétní značky. Každý model má určité technické vlastnosti, proto byste tento krok neměli přeskočit, i když máte s jinými zařízeními velké zkušenosti..

Důležité! Nepoužívejte automobilovou vsuvku jako náhradu za ventil Schrader. Není schopen vytvořit dostatečně vysoký tlak v systému a vakuum.

Podrobný průvodce tankováním

Správná příprava je polovinou úspěchu celé operace. Přísné dodržování podrobných pokynů zaručuje, že problém vyřešíme sami. Proto byste si měli pečlivě přečíst každý krok, a pokud máte nějaké dotazy – požádejte o radu odborníka..

Diagnostika problému

Úplně prvním krokem je nalezení úniku. Vizuální kontrola pomůže určit. Výše jsme již zmínili prvky, kterým byste měli věnovat zvláštní pozornost. Rovněž vám řekne, zda existují problémy s korozí, ke které dochází na trubkách při uvolňování vlhkosti..

Pokud normální kontrola selže, lze použít staré mýdlové a tlakové ošetření. Aplikuje se na trubky, spoje a poté se do systému dodává dusík. V místech odtlakování se objeví bubliny..

Existuje také speciální nástroj – detektor úniku. Zpravidla je určen pro konkrétní složení chladiva, proto nemusí ukazovat místo úniku, pokud neodpovídá.

Důležité! Slabá místa je třeba hledat před odesláním i po něm. Tím se v budoucnu eliminuje opakování problému..

Odstranění zbytků chladiva

Před tankováním budete muset zcela odstranit zbývající freon ze systému. Najděte sušičku filtru – obvykle v bezprostřední blízkosti kompresoru. Pomocí jehlového úchytu je v měděné části prvku vytvořen otvor. Po provedení práce budete muset dodat nový náhradní díl, který nahradí poškozený..

Dalším krokem je zapojení obvodu a příprava místa pro instalaci ventilu. Za tímto účelem se vyjme z armatury, přebytečná délka se odřízne a poté pájí na kompresor. Po odstranění zbytkového freonu je nutné systém propláchnout pomocí přívodu dusíku.

Poznámka! Tlak přívodu dusíku nesmí překročit 6 atmosfér. Pokud je na válci uvedena jiná hodnota, použije se ke snížení této hodnoty reduktor..

Tlak přívodu dusíku.

Při doplňování paliva je třeba věnovat zvláštní pozornost hodnotě tlaku přívodu dusíku.

Foukání se provádí po dobu 10-15 minut, aby se dosáhlo požadovaného účinku. Poté se ventil na jehlovém chapači zavře a filtr se odstřihne. Poté se postup čištění opakuje. Teprve poté je nainstalován nový prvek..

Nenechávejte systém otevřený delší dobu. Při dlouhodobém pobytu bez vakua může dojít k vnitřnímu poškození obvodu, po kterém bude nutná úplná výměna..

Provádíme načítání freonu

V této fázi budete potřebovat vakuovou čerpací stanici. Skládá se ze dvou červených a modrých tlakoměrů a tří hadic. Pořadí připojení a nahrávání je následující.

  1. Před připojením se ventily na manometrech těsně uzavřou.
  2. Žlutá hadice umístěná ve středu je připojena k freonovému válci;
  3. Modrá se připojuje k potrubí, kterým je systém dodáván. Používá se speciální tvarovka.
  4. Červená se připojuje k druhému konci systému pomocí Schraderova ventilu.
  5. Otevřete ventily na manometrech.
  6. Otevře se přívod chladiva. Pro snazší sledování objemu vstřikované látky se doporučuje instalovat válec na váhu.
  7. Po dosažení tlaku 0,5 atmosféry se ventily uzavřou;
  8. Kompresor se zapne na 30 sekund.
  9. K žluté hadici je připojeno vakuové čerpadlo, které se zapíná na 10 minut;
  10. Žlutá hadice je znovu připojena k válci freonu.
  11. Ventil na modrém tlakoměru se otevře a tankování pokračuje.
  12. Kompresor se spustí, aby se ujistil, že systém funguje správně a je udržován doporučený tlak.
  13. Pokud nedojde k žádným chybám, potrubí se po odpojení hadic utěsní..

Kroky vypadají dostatečně jednoduše, ale vyžadují speciální znalosti a vybavení. Neměli byste se pustit do práce, pokud nemáte alespoň jeden ze dvou výše uvedených..

Poznámka! Před zahájením práce stojí za to zkontrolovat správnou funkci tlakoměrů na vakuové čerpací stanici. Nesprávné hodnoty měřiče povedou k přetlaku nebo podtlaku v systému, což následně povede k vážnému poškození..

Freon pro lednici.

Freon vám umožňuje udržovat nízkou teplotu uvnitř chladničky.

Bezpečnostní opatření při práci

Provádění oprav chladicích zařízení svépomocí doma je spojeno s rizikem. Proto byste měli dodržovat jednoduchá bezpečnostní pravidla:

  • Při nahrávání musíte chladničku vypnout.
  • Zařízení musí být uzemněno, systém nouzového vypnutí v případě poklesu napětí. Provozuschopnost by měla být zkontrolována předem..
  • Po vypuštění zbytků chladiva je nutné místnost vyvětrat. Přestože je plyn pro člověka neškodný, je výbušný..
  • Pájení se provádí v souladu se všemi pravidly požární bezpečnosti.

Dodržování jednoduchých pravidel vám umožní chránit sebe i ostatní před nebezpečnými důsledky. Nezanedbávejte riziko a nepodceňujte nebezpečí práce s tlakovými plyny.

Problémy, které mohou nastat při tankování sami

Studium teoretické části procesu a přesné provedení všeho bod po bodu nezaručuje, že během procesu tankování nebudou žádné problémy. Proto stojí za to vědět předem o možných obtížích a běžných chybách:

  • Vlhkost v okruhu po vysušení. Může zůstat, pokud ušetříte čas nebo příliš spěcháte. Vede k poruše kompresoru, ucpávání kapilár. Proto se doporučuje systém důkladně vysušit a věnovat tomu trochu více času. Chybu lze opravit pouze opětovným tankováním..
  • Nadměrné plnění chladiva. Kolik freonu je potřeba k tankování domácích chladniček určité značky, je uvedeno v technické dokumentaci. Přebytečný plyn přetěžuje kompresor a vytváří v systému přetlak. To vede k rozbití a potřebě vyměnit prvky..

Obtížné tankování chladničky.

Před zahájením tankování se musíte seznámit s možnými obtížemi, které mohou během práce nastat..

Je obtížné pumpovat freon vlastními rukama. Je nutné vzít v úvahu všechny nuance a vlastnosti postupu a modelu zařízení. Pokud tak neučiníte, může dojít k nákladnějším opravám nebo výměně zařízení..

Závěry a užitečné rady

Pokud se po přečtení všech výše uvedených bodů zdá být tankování freonu obtížným a neproveditelným úkolem, pak se důrazně doporučuje kontaktovat mistra. To zaručuje kvalitní opravu a žádné problémy v budoucnosti..

Pokud se rozhodne opravit sami, pak stojí za to podrobně a důkladně prostudovat teoretickou část. Aplikace získaných znalostí v praxi se vždy mírně liší od toho, co je uvedeno v textu. Stojí za připomenutí, že při jakékoli práci dochází k nepředvídaným komplikacím. Výše jsou diskutovány časté problémy, ale nelze vše předvídat. Proto byste měli být připraveni ukázat své technické znalosti. Při absenci zkušeností se doporučuje sledovat práci kouzelníků pomocí video služeb na internetu..

Jak NAPLNIT CHLADNIČKU FREONEM sami

Previous Post
Garderober. Design, tips och fotoexempel
Next Post
السرير المفرد مع صناديق التخزين هو الخيار الأفضل لغرفة نوم صغيرة