15 49.0138 8.38624 1 0 4000 1 https://www.bnter.com 300 true 0
theme-sticky-logo-alt

BMW R1200GS Adventure 2014 sikrer behagelig køreglæde

R1200GS Adventure 2014 venstre design

En større affjedringsrejse, en større tank, længere ture og nye køremåder forbedrer BMWs nyeste ledsager til eventyr – BMW R1200GS Adventure 2014.

BMW R1200GS Adventure 2014 – med styrespjæld

BMW Adventure 2014 rigtigt design

Den nye BMW R1200GS Adventure 2014 har den samme vand- og luftkølede, lodrette tocylindrede boxermotor med 1170 cm³ slagvolumen som den normale GS. Den våde kobling drives af en sekstrins gearkasse. For at forbedre sin manøvredygtighed, især på terrænet, var motorens svinghjul næsten 1 kg tungere, hvilket sammen med vibrationsdæmperen, der er placeret mellem gearkassen og drivakslen, skulle få drevet til at køre mere gnidningsløst. Af BMW R1200GS Adventure 2014 er baseret på den rørformede ramme af standard GS. Motorcyklen har 2 cm mere kørsel. Den nye 30 liters tank er 10 liter større end før. Den store Adventure -model er også udstyret med et styrespjæld og en forbedret geometri af svingarmen skulle forbedre manøvredygtigheden. ABS og ASC (automatisk stabilitetskontrol) af BMW R1200GS Adventure 2014 er inkluderet som standard. De to nye indstillingsvarianter “Rain” og “Road” er også interessante. Med regnen indstiller motoren mere forsigtigt, hvilket hjælper rytteren med at bevare kontrollen over motorcyklen under glatte forhold. I kombination med dette er der en forbedret stabilitetskontrol for hurtigere at kunne gribe ind. Ved bestilling af den semi-aktive chassisteknologi ESA dæmpes hjulophænget. Ved vejdrift er motorens respons hurtigere, og både ABS og ASC er indstillet til forhold med bedre greb.

BMW R1200GS Adventure 2014 – ydeevne og dynamik

BMW R1200GS 2014 højre side

Ligesom standard GS er det BMW R1200GS Adventure 2014 fås som ekstraudstyr med de tre køremåder for at tilpasse sig de givne omstændigheder. De kaldes “Dynamic”, “Enduro” og “Enduro Pro” og aktiveres via et kodningsstik. De mest sportslige rammer er dynamikken. Motoren er indstillet til direkte gasrespons, og ASC er begrænset på en sådan måde, at føreren let kan drive bagenden. ABS’en er konfigureret til vejtrafik, og hvis Dynamic ESA er tilgængelig som ekstraudstyr, er dæmpningen strammere. Enduro -tilstand for BMW R1200GS Adventure 2014 er til off-road og sikrer en jævn respons på motoren for bedre kontrol, mens ASC’s indgriben er mere behersket, hvilket gør det muligt for føreren at drive baghjulet frit efter behag. ABS’en er indstillet til løst underlag, og suspensionens opsætning Dynamic ESA, hvis tilgængelig, er blødere. Den tredje indstilling, Enduro Pro, er designet til off-road brug og var primært designet til pigdæk. Motorresponsen er mere spontan, og ABS på baghjulet tilsidesættes for at gøre det lettere for rytteren at kontrollere motorcyklens retning. Suspensionopsætningen Dynamic ESA vender tilbage til sine driftsindstillinger.

BMW R1200GS Adventure 2014 – forskellige farver

BMW R1200GS Adventure venstre blå

Yderligere højdepunkter i BMW R1200GS Adventure 2014 omfatter en revideret ramme, en skrå forrude, håndbeskyttere, bredere fodstøtter og en forstærket bremsepedal og gearstang. Motoren og den større tank er bedre beskyttet af stabile beskyttelsesstænger. Det smalle, tilbagelænede sæde giver førerkomfort, når du rejser, uanset hvor lange de er. De ekstraudstyr, der allerede er nævnt, f.eks. Dynamic ESA og Dynamic, Enduro og Enduro Pro ridetilstande, er lange. Ud over et navigationssystem og kørecomputer er der BMW R1200GS Adventure 2014 med fartpilot, LED-forlygter, LED-hjælpeforlygter, et dæktryksovervågningssystem, opvarmede greb, et forkromet udstødningssystem, et alarmsystem og terrængående dæk. Der er også til BMW R1200GS Adventure 2014 Sidekasse og en topkasse af aluminium, hver med en taske og en vandtæt tankpose. Endvidere tilbyder BMW en HP -lyddæmper fra Akrapovic, en formørket forrude, et racersæde med bagagerække, BMW motorcykelnavigatoren V og et kommunikationssystem. Det BMW R1200GS Adventure 2014 fås i farverne Olive Matte, Alpine White og Racing Blue Metallic.

R1200GS Adventure 2014 over komfort

BMW Adventure 2014 højre side sort sølv

R1200GS Adventure 2014 frontmotorcykel

BMW Adventure 2014 eventyr forude

BMW R1200GS Adventure lige hurtigt    BMW R1200GS 2014 højre motorcykel

Previous Post
Det innovative 3-formede rumdelersystem
Next Post
Design en hyggelig tagterrasse – møbleringsløsninger fra Dedon